Універсальний блок захисту УБЗ-304

Основнi характеристики:

• Номінальний ток двигуна: 5-630А;
• Вбудовані трансформатори струму: Немає;
• Підключення зовнішніх трансф. струму: Так;
• Індикація: ЖК-дисплей;
• Режим: зірка/трикутник: Так;
• Тепловий захист: Так;
• Кількість захистів: 10;
• Протокол: Modbus RTU;
• Програма ПК: Так;
• Лічильник електроенергії: Так;
• Лічильник мото-годин: Так;
• Виконання: Щитове;
• Габаритні розміри: 110х96х88,3мм;
• Маса: 0,34кг;
• Гарантія: 10 років.

УБЗ-304 призначений для захисту асинхронних електродвигунів потужністю від 2,5 до 315кВт при використанні зовнішніх стандартних струмових трансформаторів з вихідним струмом 5А.

УБЗ-304 може працювати в мережах як з ізольованою, так і глухозаземленою нейтраллю.

УБЗ забезпечує постійний контроль параметрів мережевої напруги, діючих значень фазних (лінійних) струмів трифазного електрообладнання 380В/50Гц і перевірку значення опору ізоляції електродвигунів.

УБЗ-304 забезпечує захист електродвигунів при:

• Неякісній мережевій напрузі (недопустимі стрибки напруги, обрив фаз, порушення чергування і злипання фаз, перекос фазних/лінійних напруг, зниження частоти мережі нижче заданої і (або) підвищення частоти мережі вище заданої);
• Механічних перевантаженнях (симетричний перегруз по фазним/лінійним струмам);
• Перевищенні порогу струмом зворотної послідовності;
• Несиметрії фазних струмів без перевантаження, пов’язаної з порушенням ізоляції всередині двигуна і/або кабелю, що підводиться (порівняння коефіцієнта несиметрії струму по зворотній послідовності з коефіцієнтом несиметрії напруги по зворотній послідовності);
• Зникнення моменту на валу електродвигуна («сухий хід» – для насосів) – захист по мінімальному пусковому та/або робочому струму;
• Затягнутому запуску двигуна чи блокуванні ротора;
• Неприпустимо низькому рівні ізоляції між статором і корпусом двигуна (перевірка перед включенням);
• Замиканні "на землю" обмотки статора під час роботи – захист по струмах витоку "на землю";
• Тепловому перевантаженні двигуна;
• Перегріві обмоток (визначається температура обмоток при використанні вбудованих в двигун температурних датчиків або температура корпусу при використанні зовнішніх температурних датчиків).