УБЗ-301 (10-100А). Універсальний блок захисту.

Основнi характеристики:

• Номінальний ток двигуна: 10-100А;
• Зовнішні трансф. струму: в комплекті;
• Індикація: Світлодіоди;
• Кількість захистів: 7;
• Виконання: DIN-рейка;
• Габаритні розміри: чотири модулі типу S;
• Маса:  0,2;
• Гарантія: 10 років.

Універсальний блок захисту електродвигунів УБЗ-301 (далі по тексту блок) призначений для постійного контролю параметрів мережевої напруги і діючих значень фазних/лінійних струмів трифазного електрообладнання 380В/50Гц, в першу чергу, асинхронних електродвигунів (ЕД), потужністю від 2,5кВт до 315кВт, у тому числі і в мережах з ізольованою нейтраллю.

Випускаються три модифікації приладу по номіналах струму:

• УБЗ-301 (5-50A);
• УБЗ-301 (10-100A);
• УБЗ-301 (63-630A).

Здійснює повний та ефективний захист електроустаткування відключенням від мережі та/або блокуванням його пуску в наступних випадках:

• неякісній мережевій напрузі (недопустимі стрибки напруги, обрив фаз, порушення чергування і злипання фаз, перекос фазних/лінійних напруг);
• механічних перевантаженнях (симетричне перевантаження по фазним/лінійним струмам) захист від перевантаження з залежною витримкою часу;
• несиметричних перевантажень по фазним/лінійним струмам, пов’язаних з ушкодженнями всередині двигуна – захист від перекосів фазних струмів з подальшою забороною АПВ;
• асиметрії фазних струмів без перевантаження, пов’язаних з порушенням ізоляції всередині двигуна і/або кабелю, що підводиться;
• зникненні моменту на валу ЕД («сухий хід» – для насосів) – захист по мінімальному пусковому та/або робочому струму;
• при неприпустимо низькому рівні ізоляції на корпус – перевірка перед включенням з блокуванням пуску при поганій ізоляції;
• замиканні на «землю» обмотки статора під час роботи – захист по струмам витоку на «землю».

Блок забезпечує захист електрообладнання шляхом управління котушкою магнітного пускача (контактора).

Виконує наступні функції:

• просту і точну установку номінального струму ЕД, використовуючи стандартну шкалу номінальних струмів;
• установку робочого струму ЕД, відмінного від стандартних значень з урахуванням тривало-допустимого перевантаження;
• спрацювування по перевантаженню з залежною витримкою часу. Струмо-часова характеристика побудована для умовно холодного двигуна. В процесі роботи вирішується диференціальне рівняння теплового балансу ЕД. Такий підхід дозволяє враховувати попередній стан ЕД і найбільш достовірно приймати рішення про наявність теплового перевантаження. Цей метод дозволяє також враховувати нагрів ЕД при пусках і обмежити (за бажанням замовника) їх кількість в одиницю часу;
• можливість зрушувати струмо-часову характеристику як по осі струмів, (пот. № 1,2), так і по осі часу (пот. № 3 - час спрацьовування при двократному перевантаженні);
• виставлення порогів спрацьовування за мінімальним/максимальним напруженням, перекосу лінійних напруг і фазних струмів, а також часу автоматичного повторного включення на розсуд замовника самостійно;
• індикацію виду аварії, наявності мережевої напруги, струмового діапазону, на який налаштований блок і включення навантаження;
• через блок обміну БО-01 дозволяє здійснювати обмін і передачу інформації по протоколу RS-485 (БО-01 поставляється під замовлення).