Модуль примусового охолодження електродвигуна

В електродвигунах з регульованою швидкістю, при зниженні швидкості обертання вала електродвигуна, знижується й швидкість обертання власного вентилятора, який встановлено на валу. Це призводить до зменшення потоку повітря, погіршуючи продуктивність охолодження та може спричинити перегрів і вихід з ладу електродвигуна.

Для запобігання перегріву двигуна, якщо він працює на задачі, яка вимагає постійного крутного моменту на валу у всьому діапазоні регулювання швидкостей (транспортер, мішалка, піднімальні механізми та інші), використовується зовнішній примусовий вентиляційний пристрій для забезпечення постійної продуктивності вентиляції, незалежно від робочих швидкостей електродвигуна - модуль примусового охолодження двигуна.

Характеристики:

• Високий об'ємний потік завдяки оптимізованій конструкції.
• Невелика кількість версій, завдяки багатовольтній конструкції від 230В (однофазний) до 575В (трифазний).
• Різні можливості підключення. Наприклад: клемну коробку, вилку або кабель.
• Модульна система для різних застосувань.
• Невеликий розмір завдяки використанню внутрішнього впускного простору.
• ЕМС-сумісність.
• Висока стійкість до вібрації завдяки міцному корпусу з листового металу/лиття під тиском.
• Оцинкований листовий метал, стійкий до морської води, литий сплав.
• Версії ATEX.
• Версії для температури навколишнього середовища до -40°C.
• Версії, придатні для використання в харчовій промисловості.
• Сертифікований cURus.
• Захист IP66 для всіх версій.